El 47º Rallye Internacional Rías Baixas Vodafone Gran Premio Turismo de Vigo contará con un cartel de participantes de auténtico lujo. Al cierre del plazo de inscripción han confirmado su presencia en la cita viguesa 68 equipos, entre ellos todos los que luchan por el campeonato de España de Rallyes de asfalto.
El alicantino Miguel Fuster llega a Vigo con su Porsche 911 GT3 y como actual líder del Campeonato, después de haber ganado las dos primeras citas del año (Vilajoiosa y Canarias). Fuster no se podrá despistar en el Rías Baixas porque Xevi Pons viene pisándole los talones. Con su victoria en el rallye Cantabria Infinita, el catalán y su Fiesta S2000 serán uno de los equipos referencia.
Junto a ellos, el Campeón de España de 2010 y su Skoda Fabia S2000. El piloto asturiano Alberto Hevia, ganador aquí el pasado año, no ha tenido suerte en el arranque de temporada, por lo que tarde o temprano esa mala racha debería terminar.
Por su parte, la armada gallega viene muy preparada en esta edición. Los hermanos Vallejo, ausentes el pasado año, vienen con muchas ganas. En esta ocasión, además, estrenan un vehículo prácticamente inédito en el mundo de los rallyes en España: el Lotus Exige. Terminaron en segunda posición en el Rallye de Cantabria, con lo que, teniendo en cuenta su experiencia en los tramos vigueses, no sería de extrañar que lucharan por la victoria. No serán los únicos. Víctor Senra y su Peugeot 306 Kit Car han protagonizado un gran papel en los rallyes que han disputado hasta ahora. Y pese a la veteranía de su vehículo nadie debe llevarse a engaño. El Peugeot puede dar más de una sorpresa.
La esperanza «local» será Alberto Meira. Segundo clasificado el pasado en el Rallye Rías Baixas, el piloto de Vincios viene con muchas ganas de enderezar un 2011 que no ha empezado como quisiera en el Campeonato de España. Corre en casa y eso siempre es un plus de motivación.
El Rallye Internacional Rías Baixas Vodafone Gran Premio Turismo de Vigo se celebrará el sábado 4 de junio por las carreteras del sur de la provincia de Pontevedra. Los pilotos tendrán que cubrir 166,86 kilómetros cronometrados divididos en cinco tramos (Covelo, As Neves, Mondariz, Maceira y Ponteareas) a doble pasada.
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